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伺服行星减速机厂家解析伺服行星减速机的最后加工工艺

发表时间:2019-04-17

伺服行星减速机厂家加工伺服行星减速机的最后一步是通常在研磨后或渗碳和淬火后对根部和齿面进行喷丸处理。
 
伺服行星减速机厂家解析伺服行星减速机的最后加工工艺
 
喷丸强化处理具有许多优点,例如它可以增加齿轮接触疲劳强度的三分之一甚至一半,提高根部的弯曲疲劳强度;防止裂纹进一步扩大,减少实际负荷;抵抗破坏性影响,减少麻点;改善伺服行星减速机齿轮的润滑;消除各种切齿引起的缺陷和磨削造成的缺陷。
 
优化的润滑伺服行星减速机齿轮的磨损失效很大程度上受润滑影响。许多低速重型伺服行星减速器齿轮通常具有较高的接触应力,因此伺服行星减速器齿轮齿的接触面材料应当认真对待局部弹性变形。
 
伺服行星减速机厂家解析伺服行星减速机的最后加工工艺
 
另外,如上所述,当伺服行星减速器的齿轮共轭时,其余部分为切点外,另一个是滚动运动。该特性与EHL(弹性流体动力润滑理论),完全一致。与传统的润滑理论相比,EHL的最大区别在于齿轮表面的局部弹性变形通常比根据刚性边界计算的油膜厚度大几倍,因此对压力有显着影响。油膜的分布和形状。
 
伺服行星减速机厂家在设计伺服行星减速机的润滑参数时,可参照本规则,根据实际情况选择适用的润滑剂。
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